Новый пароль отправлен на почту
После авторизации вы сможете изменить его в профиле на любой другой
Об утверждении требований к проведению контроля технического состояния транспортных средств (предрейсовый контроль грузовых авто и автобусов)
Информируем о Приказе Министерства транспорта РФ от 15.01.2021 № 9 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств" (далее - Приказ Минтранса России № 9).
Приказ Минтранса России № 9 опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru 27.05.2021. В соответствии с п. 2 Приказа Минтранса России № 9 он вступает в силу с 01.09.2021 и действует до 01.09.2027.
Приказ Минтранса России № 9 принят взамен Приказа Минтранса России от 08.08.2018 № 296 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств" (далее - Приказ Минтранса России № 296), который утратил силу с 01.01.2021 в рамках "регуляторной гильотины" (п. 144 Постановления Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742 "О признании утратившими силу актов и отдельных положений актов Правительства Российской Федерации, об отмене некоторых актов и отдельных положений актов федеральных органов исполнительной власти, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при проведении мероприятий по контролю при осуществлении федерального государственного транспортного надзора, федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности, а также обязательные требования в области технического осмотра транспортных средств").
В связи с этим, по нашему мнению, организации и ИП уже имеют право руководствоваться в своей деятельности новым Порядком организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, заслуживающих внимания (далее - Порядок), утвержденным Приказом Минтранса России № 9, так как Приказ Минтранса России № 296 с 01.01.2021 не действует.
Напомним, что организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств обязаны юридические лица и ИП, осуществляющие коммерческие перевозки, а также перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями (п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").
По итогу сравнительного анализа Приказа Минтранса России № 9 и Приказа Минтранса России от № 296 можно сделать вывод о том, что существенных изменений не имеется.
Периоды осуществления контроля технического состояния транспортных средств в Приказе Минтранса России № 9 сформулированы следующим образом:
- контроль проводится во время подготовки транспортного средства к выполнению водителем или группой водителей одного или нескольких рейсов в течение одного или нескольких рабочих дней с оформлением одного путевого листа (п. 3 Порядка);
- контроль проводится в любой промежуток времени, необходимый для определения технического состояния транспортного средства и ограниченный временем въезда транспортного средства на парковку (парковочное место), предназначенную для стоянки транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены водителя транспортного средства, до выезда транспортного средства с парковки (п. 4 Порядка).
Среди изменений следует отметить следующие:
- в Журнале регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств исключен один реквизит - фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя транспортного средства (п. 9 Порядка);
- исключено указание на то, что Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств, который ведется на бумажном носителе, должен быть прошнурован и пронумерован (п. 10 Порядка);
- Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств, который ведется в электронной форме, теперь не требуется подписывать именно усиленной квалифицированной электронной подписью, достаточно любой электронной подписи (п. 11 Порядка, виды электронных подписей предусмотрены в ст. 5 Федерального закона от 06.04.2011 № 63-ФЗ "Об электронной подписи");
- исключено требование об обеспечении обязательной возможности распечатки страниц Журнала регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств, который ведется в электронной форме (п. 10 Порядка).
В Приказе Минтранса России № 9 дополнительно указывается, что контроль технического состояния транспортных средств может проводиться сотрудниками либо сторонней организацией, ИП на основании договора. Профессиональные и квалификационные требования к лицу, осуществляющему контроль технического состояния, установлены в Приказе Минтранса России от 31.07.2020 № 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".
Отметка о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортного средства отражается в путевом листе (обязательный реквизит путевого листа в соответствии с Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" в случаях, когда проведение контроля технического состояния предусмотрено законодательством РФ).
Исп. Шумилина М.
Комментарии
Оставить комментарий