Новый пароль отправлен на почту
После авторизации вы сможете изменить его в профиле на любой другой
Закон Санкт-Петербурга о временных ограничении или прекращении движения ТС
Информируем Вас о принятии 13.07.2011 Закона Санкт-Петербурга №434-89 "О временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам в Санкт-Петербурге и внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге".
Закон вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования. Однако по состоянию на 21 июля документ еще не опубликован.
1. О временных ограничении или прекращении движения транспортных средств (далее - ТС) по автомобильным дорогам в Санкт-Петербурге.
Общие основания временных ограничения или прекращения движения ТС по автомобильным дорогам, а также ответственность за нарушение указанных правил устанавливаются на федеральном уровне (в настоящее время - ст.30 Федерального закона от 08.11.07 №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").
Такими основаниями являются:
- реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог;
- неблагоприятные природно-климатические условие, снижение несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и иные случаи - в целях обеспечения безопасности дорожного движения;
- период повышенной интенсивности движения ТС накануне нерабочих праздничных и выходных дней, в нерабочие праздничные и выходные дни, а также в часы максимальной загрузки автомобильных дорог;
- иные случаи, предусмотренные федеральными законами.
С 06 мая 2011 года исполнительные органы власти субъектов РФ наделены полномочиями по определению оснований временных ограничений и прекращений движения на дорогах регионального или межмуниципального, местного значения.
В связи с этим Законом Санкт-Петербурга №434-89 установлены дополнительные основания временных ограничения или прекращения движения ТС в Санкт-Петербурге, а именно:
- при опасных природных явлениях (снегопад, ураган, размывы автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений при разливах рек, землетрясения и иные);
- при аварийных ситуациях на автомобильных дорогах (в том числе дорожно-транспортных происшествиях);
- при производстве ремонтно-восстановительных работ на инженерных сетях, иных объектах при их повреждениях, требующих безотлагательного производства работ для устранения опасности, непосредственно угрожающей безопасности людей, их правам, а также охраняемым законом интересам (аварийные работы);
- при выполнении работ по содержанию автомобильных дорог, когда такие работы создают угрозу безопасности дорожного движения;
- в случае выявления дефектов и повреждений автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, создающих угрозу безопасности дорожного движения;
- при установлении временных ограждений и(или) временных объектов (в том числе строительных площадок, зон производства работ, строительных лесов для ремонта фасадов зданий) на автомобильных дорогах, а также при производстве земляных работ при прокладке, ремонте инженерных сетей (коммуникаций) и сооружений;
- при реализации мероприятий по организации дорожного движения, в том числе в отношении отдельных категорий ТС и на отдельных территориях Санкт-Петербурга в соответствии с правовыми актами Правительства Санкт-Петербурга;
- в целях обеспечения соблюдения расписания (интервалов) движения наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования;
- при проведении публичных и массовых мероприятий на автомобильных дорогах или их отдельных участках;
- при проведении кино- и видеосъемок.
При этом под ограничением движения ТС понимается запрещение на определенный срок по автомобильным дорогам или отдельным участкам автомобильных дорог движения, и(или) остановки, и(или) стоянки ТС либо отдельных категорий ТС, в том числе в соответствии с графиком движения ТС, с использованием элементов обустройства автомобильных дорог и(или) технических средств в соответствии с правовыми актами Правительства Санкт-Петербурга, в том числе на основании схем, утверждаемых Правительством Санкт-Петербурга.
Под прекращением движения ТС понимается запрещение на определенный срок по автомобильным дорогам или отдельным участкам автомобильных дорог движения, остановки и стоянки ТС с использованием элементов обустройства автомобильных дорог и(или) технических средств в соответствии с правовыми актами Правительства Санкт-Петербурга, в том числе на основании схем, утверждаемых Правительством Санкт-Петербурга.
2. Внесение изменений в Закон Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге".
В связи с установлением на уровне субъекта Российской Федерации дополнительных оснований временных ограничения или прекращения движения ТС Правительство Санкт-Петербурга в перспективе должно будет разработать Порядок применения таких мер.
Однако меры административной ответственности, которые последуют за нарушение Порядка, уже определены.
- Нарушение порядка временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам в Санкт-Петербурге, установленного Правительством Санкт-Петербурга, за исключением административных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена Кодексом РФ об административных правонарушениях, повлечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 3 000 до 5 000 рублей; на должностных лиц - от 10 000 до 15 000 рублей; на юридических лиц - от 20 000 до 40 000 рублей.
- За движение, остановку и(или) стоянку ТС на автомобильной дороге или отдельном участке автомобильной дороги в Санкт-Петербурге, по которым временно ограничено или прекращено движение ТС, за исключением административных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена Кодексом РФ об административных правонарушениях, предусмотрено наложение административного штрафа в размере от 3 000 до 5 000 рублей.
Уполномоченными органами по рассмотрению дел о перечисленных правонарушениях назначены Государственная административно-техническая инспекция, Комитет по транспортно-транзитной политике, Санкт-Петербургское государственное учреждение "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга".
Исп. Адамова Н.
Комментарии
Оставить комментарий